CX12-5 ہائیڈرولک منی ایکسویٹر برائے فروخت 1.2 ٹن ٹوایبل منی ایکسویٹر
اہم خصوصیات
واہ، NINGBO ACE کا نیا ڈیزائن کھدائی کرنے والا بہت متاثر کن لگتا ہے!جاپان سے درآمد کردہ KUBOTA ڈیزل انجن کا استعمال اعلیٰ معیار اور قابل اعتماد طاقت کے لیے بہترین انتخاب ہے۔اور جدید پائلٹ آپریشن سسٹم کے ساتھ، کھدائی کرنے والے کو چلانا آپریٹر کے لیے ہوا کا جھونکا ہوگا۔چیسس ایکسٹینشن فنکشن بھی ایک لاجواب خصوصیت ہے جو مشین کو ایک تنگ 750mm دروازے سے آسانی سے داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے۔مجھے یقین ہے کہ یہ مشین بہت سے تعمیراتی منصوبوں کے لیے ایک قیمتی اثاثہ ثابت ہوگی۔
1.کبوٹا اسٹیج وی انجن
کمپیکٹ انڈسٹریل مشینری مارکیٹ میں انتہائی قابل اعتماد، ہمارے انجن کے منفرد تھری وورٹیکس کمبشن سسٹم کے ذریعہ تخلیق کردہ موثر دہن ایگزاسٹ کے اخراج اور شور کو کم کرتا ہے۔اس کا لے آؤٹ بھی زیادہ تر اجزاء کو تیزی سے دیکھ بھال کے لیے آسان رسائی کے اندر رکھتا ہے۔مزید برآں، یہ اب مکمل طور پر اسٹیج-V کے مطابق ہے۔
2.مکمل افتتاحی انجن کور
انجن کور کا ٹیلٹ اپ آپریشن زیادہ تر انجن کو بے نقاب کرتا ہے - اجزاء تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے۔
3.بیٹری آئیسولیٹر
دیمنی کھدائی کرنے والا ٹریلرs ایک بیٹری آئسولیٹر سے لیس ہیں جو پورے برقی نظام کو برقی خرابیوں سے بچانے میں مدد کرتا ہے۔
4.محفوظ ہائیڈرولک سروس پورٹ پائپ
CX12-5 کے ساتھ، آپ کو کبھی بھی ہائیڈرولک سروس پورٹ پائپوں کو دوبارہ تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔ہائیڈرولک پائپنگ کو نقصان پہنچنے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے، سروس پورٹ کے پائپ بوم کے اندر چھپے ہوئے ہیں، اور اس کی سروس پورٹس آسانی سے بوم کے آخر میں واقع ہیں۔
5.دو ٹکڑوں کی نلی کا ڈیزائنکبوٹا اینٹی تھیفٹ سسٹم
صرف پروگرام شدہ کلیدیں انجن کو شروع کرنے کے قابل بنائیں گی۔غیر پروگرام شدہ کلید کے ساتھ شروع کرنے کی کوشش الارم کو چالو کر دے گی۔اس کی خصوصیات میں آپریٹر کو آپریشن کے بعد چابی نکالنے کے لیے یاد دلانے کے لیے ایک الرٹ، اور ممکنہ چوروں کو متنبہ کرنے کے لیے ایک LED شامل ہے کہ سسٹم ایکٹیویٹ ہے۔
6.دو ٹکڑوں کی نلی کا ڈیزائن
جب ڈوزر سلنڈر سپلائی ہوز کو سائٹ پر تبدیل کرنا ضروری ہوتا ہے، تو اس کا دو ٹکڑا ڈیزائن کام کو آسان بنا دیتا ہے۔
معیاری سامان
| ماڈل | CX12-5 |
| انجن / ایندھن کا نظام | |
| کوبوٹا اصل انجن | · |
| ڈبل عنصر ایئر کلینر | · |
| بیٹری الگ تھلگ کرنے والا | · |
| انڈر کیریج | |
| 180 ملی میٹر ربڑ ٹریک | · |
| متغیر ٹریک | · |
| ڈبل فلینج ٹریک رولرس (ہر ٹریک پر ٹکڑا نمبر) | 3 پی سیز |
| ہائیڈرالک نظام | |
| دباؤ جمع کرنے والا | · |
| ہائیڈرولک پریشر چیکنگ پورٹس | · |
| فٹ پیڈل کنٹرول کے ذریعے 1st معاون سرکٹ (AUX1) | · |
| حفاظتی نظام | |
| انجن اسٹارٹ سیفٹی سسٹم | · |
| کوبوٹا اصل اینٹی چوری کا نظام | · |
| ہائیڈرولک لاک سسٹم | · |
| آپریٹنگ لیور لاک |
| کام کرنے کا سامان | |
| بوم پر 1 ایل ای ڈی ورکنگ لائٹ | · |
| چھتری | |
| ROPS (رول اوور حفاظتی ڈھانچہ) | · |
| انتباہی فنکشن کے ساتھ پیچھے ہٹنے والا اورنج سیٹ بیلٹ | · |
| کلائی کے آرام کے ساتھ ہائیڈرولک پائلٹ کنٹرول لیور | · |
* ورکنگ رینجز کوبوٹا اصل بالٹی کے ساتھ ہیں، بغیر کوئیک کپلر کے۔
* تصریحات کو بہتری کے مقصد کے لیے بغیر اطلاع کے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
تکنیکی وضاحتیں:
| ماڈل | CX12-3 | CX12-5 | CX12-6 |
| آپریٹنگ وزن kg | 1050 | 1180 | 1200 |
| بالٹی کی گنجائش stdSAE/CECE m³ | 0.024/0.020 | 0.024/0.020 | 0.024/0.020 |
| بالٹی کی چوڑائی(سائیڈ دانتوں کے ساتھ/بغیر) | 398/380 | 398/380 | 398/380 |
| انجن | |||
| ماڈل | D722-EF11 | D722-EF11 | D722-EF11 |
| قسم | پانی سے ٹھنڈا ڈیزل انجن E-TVCS | پانی سے ٹھنڈا ڈیزل انجن E-TVCS | پانی سے ٹھنڈا ڈیزل انجن E-TVCS |
| آؤٹ پٹ ISO 14396 NET PS/rpm | 10.2/2500 | 10.2/2500 | 10.2/2500 |
| kW/rpm | 7.6/2050 | 7.6/2050 | 7.6/2050 |
| سلنڈر کی تعداد | 3 | 3 | 3 |
| بور ایکس اسٹروک ملی میٹر | 67 X 68 | 67 X 68 | 67 X 68 |
| نقل مکانی سی سی | 719 | 719 | 719 |
| طول و عرض | |||
| مجموعی لمبائی ملی میٹر | 2980 | 2980 | 2980 |
| مجموعی اونچائی ملی میٹر | 2260 | 2260 | 2260 |
| گھومنے کی رفتار آر پی ایم | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| ربڑ کے جوتے کی چوڑائی ملی میٹر | 180 | 180 | 180 |
| ٹمبلر فاصلہ ملی میٹر | 1010 | 1010 | 1010 |
| ڈوزر سائز (چوڑائی X اونچائی) ملی میٹر | 750/990 X 200 | 750/990 X 200 | 750/990 X 200 |
| ہائیڈرولک پمپ | |||
| P1، P2 | گیئر پمپ | گیئر پمپ | گیئر پمپ |
| بہاؤ کی شرح l/منٹ | 10.5+10.5 | 10.5+10.5 | 10.5+10.5 |
| ہائیڈرولک پریشر ایم پی اے (kgf/cm2) | 16.2(165) | 17.2(175) | 17.2(175) |
| P3 | - | گیئر پمپ | گیئر پمپ |
| بہاؤ کی شرح l/منٹ | - | 3.1 | 3.1 |
| ہائیڈرولک پریشر ایم پی اے (kgf/cm2) | - | 3.9 (40) | 3.9 (40) |
| زیادہ سے زیادہکھدائی کی قوت (بازو/بالٹی) kN(kgf) | 5.4(550)/ 10.4(1060) | 5.4(550)/ 10.4(1060) | 5.4(550)/ 10.4(1060) |
| بوم سوئنگ اینگل (بائیں/دائیں) ڈگری | 55/55 | 55/55 | 55/55 |
| معاون سرکٹ | |||
| بہاؤ کی شرح l/منٹ | 21 | 21 | 21 |
| ہائیڈرولک پریشر ایم پی اے (kgf/cm2) | 17.2(175) | 17.2(175) | 17.2(175) |
| ہائیڈرولک ذخائر l | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| ایندھن کے ٹینک کی گنجائش l | 12 | 12 | 12 |
| آپریشن کا راستہ | مکینیکل والو آپریشن | پائلٹ آپریشن | پائلٹ آپریشن |
| ٹریول موٹر | ایٹن آربیٹل موٹر | ایٹن آربیٹل موٹر | ایل کے جی پلنگر موٹر |
| زیادہ سے زیادہسفر کی رفتار (کم / زیادہ) کلومیٹر فی گھنٹہ | واحد رفتار، 2 کلومیٹر فی گھنٹہ | واحد رفتار، 2 کلومیٹر فی گھنٹہ | 2-اسپیڈ، 2/4km/h |
| زمینی رابطہ دباؤ ایم پی اے (کلوگرام فی سینٹی میٹر2) | 29.0(0.30) | 29.0(0.30) | 29.0(0.30) |
| گراؤنڈ کلیئرنس mm | 140 | 140 | 140 |
| شور کی سطح | |||
| LpA / LwA (2000/14/EC)dB(A) | 77/90 | 77/90 | 77/90 |
| تھرتھراہٹ | |||
| ہینڈ آرم سسٹم (ISO 5349-1:2001) | |||
| کھودنا / برابر کرناMS2 RMS | <2.5/<2.5 | <2.5/<2.5 | <2.5/<2.5 |
| ڈرائیونگ / بیکارMS2 RMS | 5.93/<2.5 | 5.93/<2.5 | 5.93/<2.5 |
| پورے جسم (ISO 2631-1:1997) | |||
| کھودنا / برابر کرناMS2 RMS | <0.5/<0.5 | <0.5/<0.5 | <0.5/<0.5 |
| ڈرائیونگ / بیکارMS2 RMS | 2.32/<0.5 | 2.32/<0.5 | 2.32/<0.5 |
* معیاری بالٹی کے ساتھ آپریشن کے لیے تیار ہے۔مشین کے وزن میں 75 کلوگرام آپریٹر شامل ہے۔
* یہ قدریں مخصوص حالات میں انجن کی زیادہ سے زیادہ رفتار پر ناپی جاتی ہیں اور آپریٹنگ اسٹیٹس کے لحاظ سے انحراف کرسکتی ہیں۔
اٹھانے کی صلاحیت
| لفٹنقطہ اونچائی | لفٹنگ پوائنٹ کا رداس (1.5 میٹر) | لفٹنگ پوائنٹ کا رداس (2 میٹر) | لفٹنگ پوائنٹ کا رداس (زیادہ سے زیادہ) | |||||||||
| اوور فرنٹ | اوور سائیڈ | اوور فرنٹ | اوور سائیڈ | اوور فرنٹ | اوور سائیڈ | |||||||
| بلیڈ ڈاون | بلیڈ اپ | بلیڈ ڈاون | بلیڈ اپ | بلیڈ ڈاون | بلیڈ اپ | |||||||
| 2.0M | - | - | - | 1.8(0.18) | 1.8(0.18) | 1.6(0.16) | - | - | - | |||
| 1.0M | 3.1(0.31) | 2.8(0.28) | 2.3(0.24) | 2.3(0.24) | 1.8(0.18) | 1.5(0.15) | - | - | - | |||
| 0.5M | 4.4(0.45) | 2.5(0.26) | 2.1(0.21) | 2.7(0.27) | 1.7(0.17) | 1.4(0.14) | 1.5(0.15) | 0.9(0.10) | 0.8(0.08) | |||
| 0M | 4.1(0.42) | 2.4(0.24) | 2.0(0.20) | 2.6(0.27) | 1.6(0.16) | 1.3(0.14) | - | - | - | |||
| -1.0 ملین | 2.6(0.26) | 2.4(0.24) | 2.0(0.20) | 1.7(0.18) | 1.6(0.16) | 1.3(0.13) | - | - | - | |||
براہ مہربانی نوٹ کریں:
* لفٹنگ کی صلاحیتیں ISO 10567 پر مبنی ہیں اور مشین کے 75% جامد جھکاؤ بوجھ یا مشین کی ہائیڈرولک لفٹنگ صلاحیت کے 87% سے زیادہ نہیں ہیں۔
* اس میز پر کھدائی کرنے والی بالٹی، ہک، سلنگ اور لفٹنگ کے دیگر لوازمات شامل نہیں ہیں۔
تصدیق
سروس/سیکیورٹی
سروس اور سیکورٹی ساتھ ساتھ چلتے ہیں اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ آپ کی1.2 ٹن منی کھدائی کرنے والاکام پر جانے کے لیے ہمیشہ تیار رہتا ہے۔دیکھ بھال آسان ہے، مکمل کھلنے والے انجن کور کی بدولت جو انجن تک آسان رسائی فراہم کرتا ہے اور ہائیڈرولک سروس پورٹ پائپ کو آسانی سے واقع اور محفوظ رکھتا ہے۔اور سیکورٹی؟یقیناً کوبوٹا کے جدید ترین اینٹی تھیفٹ سسٹم کے ذریعے فراہم کیا گیا ہے۔
ورکنگ ویڈیو
کمپنی کے فوائد
خصوصی ایجنٹ پر توجہ مرکوز کریں اور اپنے صارفین کو ایک ساتھ بڑھائیں۔
ہمارے پاس 6 بہترین بین الاقوامی سیلز ہیں،2کے ساتھ انجینئرز15 سال کا تجربہاور 3 QC، ہم اپنے صارفین کو فائدہ پہنچانے کے لیے اچھے معیار اور مسابقتی قیمت رکھتے ہیں۔
12 ماہ کی کوالٹی گارنٹیفروخت کے بعد ویڈیو سروس فراہم کریں۔
ہماری فیکٹری
عمومی سوالات
A: ہم فیکٹری ہیں
A: یقینا، اگر نمونوں کی تعداد زیادہ نہیں ہے، تو یہ مفت ہے
A: آپ ہمارے بینک اکاؤنٹ، ویسٹرن یونین یا پے پال میں ادائیگی کر سکتے ہیں:
پیشگی 30% جمع، B/L کی نقل کے خلاف 70% بیلنس۔
A: منی آرڈر 5 پی سیز ہے۔
A: ڈیپازٹ کی ادائیگی حاصل کرنے کے بعد لیڈ ٹائم 15-25 دن ہے۔
متعلقہ مصنوعات
-
دوربین کے ساتھ 1560KGS پائلٹ منی کھدائی کرنے والا...
-
1060kgs سوئنگ آرم گھومنے کے قابل منی ایکسویٹر کے ساتھ
-
2.0T 0.06CBM پائلٹ آپریشن منی کرالر کے ساتھ...
-
0.045CBM ہائیڈرولک منی کھدائی کے ساتھ 1680KG
-
پائلٹ آپریشن 1120 کلو گرام ہائیڈرولک کرالر کی کھدائی...
-
CX18 1780 کلو گرام ہائیڈرولک منی ایکسویٹر منی کھودنے والا
